Consolidamos nuestro liderazgo en reparación sostenible con un índice de reparabilidad superior a la media del sector

Publicamos el Informe de Circularidad de 2025, elaborado por CESVIMAP

30 de septiembre de 2026 – RIC Madrid ha presentado su Informe de Circularidad 2025, elaborado por CESVIMAP, que vuelve a situar al taller entre los referentes del sector en materia de sostenibilidad y economía circular gracias a un índice de reparabilidad del 83%, superior tanto a la media de los talleres de Madrid (80,89%) como a la media nacional (72,78%).

Este indicador, considerado el principal parámetro para medir la contribución de un taller a la economía circular, refleja la capacidad de reparar piezas frente a sustituirlas, evitando así la generación de residuos, el consumo de materias primas y las emisiones asociadas a la fabricación y transporte de componentes nuevos.

Reparar más para generar menos

Según el informe, durante 2025 RIC Madrid ha evitado convertir en residuo 1.754 paragolpes de plástico, 61 faros y pilotos y 3.269 piezas metálicas, contribuyendo de forma directa a prolongar la vida útil de miles de componentes y reduciendo significativamente la necesidad de nuevos recursos industriales.

Además, el análisis destaca la correcta gestión de los residuos generados por la actividad del taller. Del total de residuos producidos durante el ejercicio, el 71,90% se destinó a procesos de valorización y únicamente el 6,19% acabó en eliminación, datos que evidencian una gestión alineada con los principios de la economía circular y la normativa vigente.

Dionisio Cerdán, a la izquierda; José Mª Cancer Aboitiz, director de CESVIMAP, y Francisco Javier Alfonso Peña, reponsable de Ingeniería de CESVIMAP, en una imagen de archivo.

Para Francisco Javier Alfonso Peña, responsable de Ingeniería de CESVIMAP, “RIC Madrid continúa demostrando año tras año que la sostenibilidad y la rentabilidad pueden avanzar de la mano. Sus resultados reflejan un compromiso constante con la reparación frente a la sustitución y una evolución positiva que contribuye de forma tangible a la circularidad del sector de la automoción”.

Por su parte, Dionisio Cerdán ha querido agradecer “el apoyo permanente de CESVIMAP y MAPFRE en este proceso de mejora continua. Este informe nos permite medir nuestro impacto con criterios objetivos, identificar oportunidades de mejora y seguir avanzando hacia un modelo de reparación cada vez más eficiente y sostenible”.

El informe concluye que el principal aporte de RIC Madrid a la economía circular sigue siendo su elevado grado de reparabilidad, un aspecto que sitúa al taller por encima de las medias del mercado y que refuerza su apuesta por una reparación más responsable con los recursos y el medio ambiente.